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[총장의 메시지_45] 착한 사람 증후군
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관리자 |
2024-10-31 |
1,612 |
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[허희영 컬럼] 운임에 더해질 '친환경 항공유' 사용 의무화
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비서실 |
2024-10-28 |
1,196 |
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[총장의 메시지_44] 언어의 품격
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관리자 |
2024-10-17 |
1,226 |
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2024 항공안전문화포럼 개회사
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관리자 |
2024-09-25 |
1,558 |
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[총장의 메시지_43] 기업인이 존경받는 이유
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관리자 |
2024-09-23 |
1,254 |
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[허희영 칼럼]도심항공교통(UAM) 상용화의 전제조건
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비서실 |
2024-09-09 |
1,199 |
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[총장의 메시지_42] 이웃이 흥해야, 내가 흥하는 이유
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관리자 |
2024-09-02 |
1,203 |
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[총장의 메시지_41] 태도가 전부입니다.
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관리자 |
2024-08-26 |
1,091 |
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[총장의 메시지_40] 왜 우주경제인가?
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관리자 |
2024-08-19 |
1,134 |
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[허희영 칼럼] 수도권 공항의 접근 공역, 민군 통합관리로 전환해야
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비서실 |
2024-08-09 |
1,054 |
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[총장의 메시지_39] 디지털 시대의 안타까운 의대 열풍
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관리자 |
2024-07-15 |
2,001 |
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[총장의 메시지_38] 전공 선택이 자유로운 대학
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관리자 |
2024-07-15 |
1,263 |
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[허희영 컬럼] 항공업계 위협하는 '항공기 부품관세'
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비서실 |
2024-06-20 |
1,490 |
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[총장의 메시지_37] 운 좋은 사람이 되는 법
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관리자 |
2024-06-11 |
1,055 |
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[총장의 메시지_36] 우리 대학의 ESG 경영
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관리자 |
2024-05-13 |
1,343 |
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미국 플로리다주 샌포드 비행훈련원 개원식사
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비서실 |
2024-05-07 |
2,013 |
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[총장의 메시지_35] 세상을 보는 창틀, 프레임
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비서실 |
2024-05-07 |
1,135 |
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[허희영 칼럼] 뜨는 '항공MRO' 인력양성 서두르자
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비서실 |
2024-04-19 |
1,022 |
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[총장의 메시지_34] 실패의 미학
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비서실 |
2024-04-08 |
1,158 |
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[허희영 칼럼] 아시아나와 합병 후 대한항공이 가져올 시장의 변화
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비서실 |
2024-03-18 |
978 |
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