| 104 |
2024 항공안전문화포럼 개회사
|
관리자 |
2024-09-25 |
899 |
|
| 103 |
[총장의 메시지_43] 기업인이 존경받는 이유
|
관리자 |
2024-09-23 |
729 |
|
| 102 |
[허희영 칼럼]도심항공교통(UAM) 상용화의 전제조건
|
비서실 |
2024-09-09 |
680 |
|
| 101 |
[총장의 메시지_42] 이웃이 흥해야, 내가 흥하는 이유
|
관리자 |
2024-09-02 |
625 |
|
| 100 |
[총장의 메시지_41] 태도가 전부입니다.
|
관리자 |
2024-08-26 |
638 |
|
| 99 |
[총장의 메시지_40] 왜 우주경제인가?
|
관리자 |
2024-08-19 |
635 |
|
| 98 |
[허희영 칼럼] 수도권 공항의 접근 공역, 민군 통합관리로 전환해야
|
비서실 |
2024-08-09 |
573 |
|
| 97 |
[총장의 메시지_39] 디지털 시대의 안타까운 의대 열풍
|
관리자 |
2024-07-15 |
942 |
|
| 96 |
[총장의 메시지_38] 전공 선택이 자유로운 대학
|
관리자 |
2024-07-15 |
562 |
|
| 95 |
[허희영 컬럼] 항공업계 위협하는 '항공기 부품관세'
|
비서실 |
2024-06-20 |
541 |
|
| 94 |
[총장의 메시지_37] 운 좋은 사람이 되는 법
|
관리자 |
2024-06-11 |
583 |
|
| 93 |
[총장의 메시지_36] 우리 대학의 ESG 경영
|
관리자 |
2024-05-13 |
725 |
|
| 92 |
미국 플로리다주 샌포드 비행훈련원 개원식사
|
비서실 |
2024-05-07 |
859 |
|
| 91 |
[총장의 메시지_35] 세상을 보는 창틀, 프레임
|
비서실 |
2024-05-07 |
612 |
|
| 90 |
[허희영 칼럼] 뜨는 '항공MRO' 인력양성 서두르자
|
비서실 |
2024-04-19 |
572 |
|
| 89 |
[총장의 메시지_34] 실패의 미학
|
비서실 |
2024-04-08 |
600 |
|
| 88 |
[허희영 칼럼] 아시아나와 합병 후 대한항공이 가져올 시장의 변화
|
비서실 |
2024-03-18 |
515 |
|
| 87 |
[총장의 메시지_33] 또 다른 선택지, 대학원 진학
|
비서실 |
2024-03-14 |
545 |
|
| 86 |
2024학년도 항공기술교육원 항공정비사과정 신입생 환영사
|
비서실 |
2024-03-05 |
698 |
|
| 85 |
[총장의 메시지_32] 2024학년도 입학식 환영사
|
관리자 |
2024-03-05 |
512 |
|