KAU 한국항공대학교

개회 및
타운홀미팅소개

사회자(기획처장)

참석해 주셔서 감사합니다. 먼저 타운홀 미팅이란 구성원들이 모여서 운영안이나 관심사 등을 논의하는 자리로, 의사결정보다는 문제의 발굴에 중점을 두고 함께 논의하고 해결책을 찾는 자리입니다. 2006학년도에는 더 이상 기회가 없겠지만, 내년부터는 일년에 두 번씩 개최할 계획입니다.
그럼 제1회 항공대학교 타운홀 미팅을 시작하겠습니다. 총장님의 소개말씀을 간단히 듣도록 하겠습니다.

총장인사

총장

반갑습니다. 타운홀 미팅에 대한 개념도 부족했고, 학사일정 때문에 공지할 시간이 부족해서 많은 분들이 참석하지 못한 것 같습니다. 그래서 이번은 학생회나 본부 측에서 먼저 몇 가지 말씀을 드리고 학교의 주요문제들을 함께 상의하도록 하겠습니다.
우선 각 처의 얘기를 먼저 듣겠습니다.

부서별
주요업무안내

각 부처장

- 교무처(교무처장)
현재 교무처에서 중점적으로 고려하고 있는 사항은 조기졸업제도 및 계절학기제도의 개선방안입니다. 총장님과 대학본부, 관련학과장님들과 협의 중이며, 내년 봄 즈음에 시안이 마련되면 학생들에게 소개하고 질문도 받도록 하겠습니다.

- 연구처(연구처장)
산학협력단의 주업무는 교수님들의 연구지원입니다. 작년에 연구과제로 100억 정도의 외부지원을 받아서 연구비 지원을 하였고, 학부생 장학금으로 2억5천만원, 대학원생 연구보조비 13억3천만원으로 총 15억5천만원 정도가 학생들에게 지원되었습니다. 학생 수에 비해서는 많은 학생들이 혜택을 받았으며, 올해는 더 늘어날 것으로 예상됩니다.

- 학생처(학생지원팀장)
현재 학생처에서 집중적으로 논의하고 있는 사안은 장학금 확충과 취업활성화를 위한 서비스 개선 방안입니다. 그리고 금년 취업률은 전국 174개 4년제 대학 중 전체취업률 77.7%로 전국 32위를 차지했으며, 정규직 취업률은 12위, 대기업 취업률은 4위, 전공일치 취업률은 8위입니다. 대기업 취업률은 포항공대, 서강대, 고려대에 이은 4위이며, 운항학과와 경영학과 이부는 90% 이상의 취업률을 보이고 있습니다. 본관 및 기숙사 건설로 더 나은 교육환경이 조성되면 취업률도 더 높아질 것으로 기대합니다.

- 사무처(건설추진팀장)
현재 공사 추진 중인 대학본관은 54%의 공정이 끝났으며, 내년 5월30일에 공사가 완료될 예정입니다. 대학본관 1,524 평에는 행정동만 있는 것이 아니라, 전체 공간의 약 60% 정도가 연구실 등 교직원과 학생업무에 관계되는 시설입니다.

- 기획처(기획처장)
기숙사건설과 관련하여 발전기금모금 업무를 준비 중이며, 이전의 교직원, 동문 위주의 모금 형태에서 벗어나 외부기관 기부금 모금 방안을 연구하고 있습니다. 대외홍보업무도 담당하고 있습니다.

5가지 핵심가치
(ARISE)
및
학교발전추진사업

총장

취임사에서 ARISE라는 대학의 5가지 핵심가치에 대해서 말씀드렸었는데, 첫번째 Accountability는 한 일에 대한 책임뿐만 아니라 그 결과에 대한 책임도 져야한다는 것을 의미합니다. 두번째  Respect는 각 개인에 대한 존중으로, 개인들의 다양성을 인정하고 서로 돕고 존중해야 한다는 것입니다. 세번째 Integrity는 총체적 정직과 성실로, 학생은 본연의 업무인 공부를 우선으로 해야 하고 직원들은 본인의 업무에서 정직하고 성실해야 합니다. 네번째 Safety는 정신적, 물리적 안전이며, 다섯번째 Engagement는 적극적 상호참여로서 학생, 교수, 직원 및 동문들과의 관계, 지역과의 관계, 나아가서는 외국과의 관계에서 서로 “엮이는” 것을 말합니다.
내년에는 기숙사 착공을 할 것이며, 테크노파크가 들어오게 된다면 캠퍼스도 더 좋아질 것으로 기대합니다. 현재 각 과/학부, 연구소 등 학교의 재무구조를 분석하고 있는데, 12월에 이 작업이 끝나면 그 결과에 맞춰서 필요한 부분에 투자를 하고, 등록금이나 임금 조율 등의 업무도 시작할 것입니다. 남들이 하는대로 따라하는 일은 하지 말아야 합니다. 현재 우리의 상황을 제대로 알고, 우리에게 필요한 일을 하는 것이 중요합니다.

진행방법설명

사회자

5분 이내로 질의해 주시기 바라며, 미팅 후 추가의견이 있으시면 의견함에 넣어주십시오. 미팅내용과 의견을 취합하여 보고서를 작성하고 배포하도록 하겠습니다. 질문을 받겠습니다.

질의 응답

1.자금조달 방안
(등록금 인상)

- 김왕영(경영학과 05학번)
항공대에 돈이 없다고 하셨는데, 부족한 자금을 조달하는 방법에 등록금 인상안이 포함되어 있는 것이 아닌지 궁금합니다.

- 답변(총장)
돈이 없다고 말한 것은 새로운 사업을 추진하는데 필요한 자금이 부족하다는 의미이며, 이는 등록금으로 충당할 수 없고 외부기금 유치를 통해 가능합니다. 또한 등록금을 인상하게 된다면 많은 부분이 다시 장학금으로 학생들에게 환원되어야 한다는 것이 제 생각인데, 이는 부의 재분배 개념으로 이해하시면 될 것 같습니다.

2. 국립항공대학
건립 관련

- 김성중(기계과 3학년)
강원도에 국립항공대학이 건립 중인데, 이에 대한 대비책은 무엇입니까?

- 답변(총장)
같은 항공 분야에 경쟁 대학이 있다는 것은 우려할 일만은 아니라고 생각합니다. 서로 의지가 될 수도 있고, 서로 자극을 받아서 더 잘 될 수도 있습니다. 문제는 항공인력에 대한 수요가 한정되어 있어 취직 시에 경쟁을 해야 한다는 점인데, 대한항공이 우리학교의 재단이라는 면에서 우리가 더 유리한 위치에 있다고 생각합니다. 그리고 가장 중요한 점은 학생들의 질(quality)인데, 이점에 관해서는 충분한 잠재력을 가지고 있습니다. 또한 지리적으로도 우리학교가 우위에 있으므로 크게 걱정하지는 않습니다. 하지만 자만하지 않고 타대학이 어떻게 개발되는지 지속적으로 관심을 가지고 지켜볼 필요는 있습니다.

- 추가답변(기획처장)
참고적으로 말씀드리면 양양을 비롯해서, 원주, 사천, 고흥, 파주 등 타 지역으로부터 수차례 학교이전 제안을 받았으나 거절하였습니다. 양양 국립항공대학교보다 우리학교가 지리적으로 유리한 위치에 있다고 말씀드릴 수 있습니다.

3. 학생중심의
학교운영

- 박재웅(총학생회장)
학생들이 공부를 잘 할 수 있는 환경을 만들어 주는 것이 저의 최우선 목표입니다. 이를 위해 기숙사, 도서관, 휴게실 등 필요한 시설이 많이 있으며, 학사행정에 있어서도 학생이 최우선 되어야 합니다. 학생들이 중심이 되는 대학을 만들어 주셨으면 좋겠습니다.

- 답변(총장)
학생들이 학교의 중심이 되어야 함은 당연하고, 바로 학생 여러분들이 우리학교의 중심입니다. 한 가지 당부 드리고 싶은 것은 졸업 후에도 후배들과 모교에 지속적으로 관심을 가져달라는 것이며, 이것이 바로 진정으로 학생이 학교의 중심이 되는 것이라 생각합니다. 현재 이런 점이 다소 부족한 것 같고 이는 학생회와 모든 구성원들의 도움을 받아 함께 풀어나가려고 합니다.

4. 외국대학과의
교류

- 강현우(전정컴 06학번)
현재 교류하고 있는 미국과 중국 연변의 대학 외에, 최근 우주항공 분야에서 부상하고 있는 외국대학과의 연계에 관한 구체적인 방안을 듣고 싶습니다.

- 답변(총장)
중국 교통대학교, 미국 USC 등 몇몇 학교와의 교류를 계획하고 있으며, 캠퍼스가 정비 되는대로 미 항공우주국(NASA) 아시아지역팀, Air Force 등 해외기관의 학교방문을 협의하고 있습니다. 그 이전에라도 도움이 필요하신 분들은 개인적으로라도 연락주시면 도와드리겠습니다.

5. 주야간 통합

- 강기동(경영학과 학생회장)
경영 및 영어학과 주야간 통합에 관한 논의가 진행되어 왔는데, 현재까지는 학생들의 의견을 묻는 자리가 없었습니다. 관련 문제를 대학본부만의 의견으로 진행하고 있는 것은 아닌지, 학생들의 의견을 반영할 의사와 방안은 있는지 궁금합니다.

- 답변(총장)
자료를 보면, 야간학부생들 중 주간에 다른 일을 하고 있는 사람이 많지 않은 것 같습니다. 그래서 개인적인 생각으로는 주간으로 변경하는 것이 좋다고 생각합니다. 혹시 방법론에 관해 좋은 의견이 있습니까?

- 강기동(질문자)
관련 사안에 대해서 정기적이든 필요시에든 학생들과 논의할 수 있는 자리를 많이 만들어주셨으면 좋겠습니다. 그리고 40명의 경영학과 이부 입학생 중 38명이 주간에 일이 없는 상태에서 수업만 야간에 듣고 있는데, 교양과목이 주간학부에 비해 절반 밖에 개설되어 있지 않아서 상대적으로 불이익을 겪고 있습니다. 또한 통합 시에 주야간 학생 간에 화합이 잘 안 되는 등의 현실적인 문제도 있습니다. 그래서 현재 6학점으로 되어 있는 교차수강을 10학점으로 늘리는 등의 적응기간을 거치는 것이 좋다고 생각됩니다.

- 답변(교무처장)
사실 여러 가지 운영상의 문제점이 많이 있습니다. 현재 그 문제점들을 따져보고 해결방안을 논의 중입니다. 그러나 주야간 통합을 한다고 해서 당장 학생들에게 적용되는 것은 아니며, 제도법상 2년 후부터 적용 가능합니다.

- 추가답변(총장)
관련 학과의 제안서를 기초로 하여 일을 추진할 것이며, 제안서 작성 시에 학생들의 의견이 반영되어야 할 것입니다. 많은 의견들을 학과를 통해 개진해 주시기 바라고, 만일 학생들의 의견을 제시할 기회가 주어지지 않을 시에는 언제든 연락 주십시오.
그리고 ARISE에서 말했듯이 어떤 방식을 취하든 기본적으로 중요한 것은 서로에 대한 “Respect"가 기초가 되어야 한다는 말씀을 드리고 싶습니다.

6. 경영학과 및
영어학과
특성화 계획

- 고용호 (경영학과 06학번)
경영학과 및 영어학과의 특성화 계획에 대해 말씀해 주십시오.

- 답변(우주법학과 김선이 교수): 모델 제시
우주법학과는 나름대로 특성화가 되어 있습니다. 일반 법학부와는 달리 항공법, 항공우주법 과목이 개설되어 있어, 사시를 합격하면 항공 전문변호인으로 활동할 수 있습니다.

- 추가답변(총장)
해당학과 교수님들께서 관련 사안에 대해서 논의 중입니다. 법학이나 경영학 분야의 항공특성화는 우리 대학이 처음으로 시도하는 일이기에 어려움이 많은 줄로 압니다. 담당 교수님들 뿐만 아니라 학생 여러분들의 좋은 의견 바랍니다.

7. 공학인증

- 박재웅(총학생회장)
많은 기업에서 공학인증을 요구하고 있는데, 많은 학생들이 모르고 있습니다. 학교에서는 어떤 계획을 가지고 있는지 궁금합니다.

- 기획처장
현재 전정컴, 항우기 교수님들께서 공학인증(Abeek) 프로그램 준비로 고생을 많이 하고 계십니다. 현재의 전산프로그램이 거의 마무리단계에 있으며, 교육목표, 교육내용, 실험실습, 지원, 리포트, 질의응답 단계에 이르는 모든 과정이 우리학교 실정에 맞도록 설계되어 있습니다. 내년부터 이 프로그램에 따라 교육이수를 하게 되며, 2011년에 처음으로 이 프로그램을 거친 졸업생이 나오게 됩니다.

- 추가답변(총장)
프로그램이 완성되면 신입생 및 재학생을 대상으로 공학인증에 관한 설명회를 할 수 있도록 공학인증 준비위원회와 기획처에서 준비하도록 하겠습니다. 

폐회

총장 및 사회자

- 총장
다 함께 “항공대를 위하여”하고 외치면서 마무리하도록 하겠습니다. “항공대를 위하여(다함께)”

- 사회자
오늘 내용은 보고서를 작성하여 여러분들이 볼 수 있도록 하겠습니다. 이상입니다.